Cool Places: Bengkel Tak Bernama Spesialis Moge

DSC_4512

Asli ga lebay sob, ni bengkel beneran ga ada nama, ga ada plang, bahkan mungkin ga resmi kali ampe didatengin polisi malem-malem tuh pas kita kesana haha. Patokannya kalau buat yang pertama kali kesana ancer-ancernya “cari plang ESL sob”. Yang rekomen ini ke anak SV adalah bro Alvin, so OK ga sih rekomendasinya?

Adalah bos Alex (entah nama asli apa samaran) empunya si bengkel yang udah mulai main motor sejak tahun 96 dulu saat premium masih ratusan perak. Doi punya dua bengkel, yang pertama terletak di buncit sejak tahun 2001 dan karena orderan dan kepiawaian beliau akhirnya memutuskan wah bisa nih untuk buka cabang. Terpilihlah bengkel di bilangan Kahfi 1 ini yang jujur awal dateng pasti sobat-sobat ragu ini bengkel apa gudang. But once motor-motor yang lagi diservice dijejerin diluar, wah sob, jamin langsung speechless.

DSC_4515

Jawaban om Alex saat ditanya kenapa ga ada nama sangat diplomatis, “apalah arti sebuah nama, orang kan juga tau ini bukan bengkel umum” haha. Emang sih sob, pasti langsung pada tau ini bengkel spesialis moge dari motor yang comes and go di bengkel doi. Saat SV mengunjungi memang lagi dalam misi menemani 2 member SV, yaitu bro Yasser dan bro Jalu yang sedang service plus konsultasi tentang motor mereka, dan sekalian kopdar malam untuk nyamperin nasi uduk Kebon Kacang milik bro Reza, yummmm. Disana SV juga kebetulan (atau mungkin malah kesalahan) bertemu dengan kawan baik bro Alvin yaitu bro Ferdi yang juga konsumen setia di bengkel tak bernama ini.

DSC_4503O iya yang unik dari bengkel ini adalah waktunya bener-bener bikers banget sob, yang mana jarang bangun pagi karena baru balik kopdar malemnya hahaha. Bengkel ini buka after lunch sampe setutupnya sengantuknya mereka haha, bahkan ga jarang jam 11 malem juga masih ditempat. Crew mereka friendly banget, bahkan om Alex rela nutup bengkel demi ikut touring bareng lho sob bareng Bikers Inside Me & Road Eagle beberapa pekan lalu. Total crew dia ada 3, doi sendiri, bro Yani dan bro Komeng, pecah semua sob asli.

So without further ado, untuk sobat-sobat yang ingin mekanik yang friendly, yang harganya SANGAT MASUK, yang ga tipu-tipu dan mark up, langsung deh sob datengin bengkelnya or langsung hubungi bro Alex di (+62 818 0791 0802), bilang tau dari anak SV biar dikasi diskon haha. Asli rekomended, mau dari HD, MV, ducati, aprilia, honda, suzuki, apapun bisa deh doi!! Sorry ga share maps, biar berasa seru juga sobat-sobat carinya nanti haha. In the mean time, enjoy beberapa pics dari kita, sorry cuman dikit dan malem!

Special thanks buat bro Jalu (RSV), bro Yasser (SBK848), bro Alvin + wife (SBK848), bro Ferdi (Rivale), bro Reza (CBR600RR), bro Nata (KTM Duke 150), dan bro Boni yang sempet-sempetin dateng padahal lagi ngantor haha. Thanks and keep on kompak terus SV!!

Media: Yasser Rifemi
Editor: Yasser Rifemi

Eat – Sleep – Ride – Repeat

 

 

KopDar: Kesasar ke jalanan tersembunyi BSD untuk photoshoot

DSC_4247 copy

 

Hari udah lumayan panas sebenernya sob untuk muter-muter naik moge tapi demi dapet foto ciamik (dan anak-anak SV emang dasarnya pada narsis sih) dibela-belain lah keluar siang-siang.

Tikum pertama di Citos mempertemukan bro Yasser, bro Jalu, bro Naldo, dan bro Yubbi (walaupun pada akhirnya cabut duluan sebelum ketemu bro Ryan di SCBD. Dari sana tercetus lah ide untuk photoshoot ke Alam Sutera, walaupun bro Ryan (fotografer langganan) bilang ga bawa kamera tapi bro Yasser langsung ngeluarin SLRnya walau cuman bawa 1 lensa. Hajar lah udah apa lagi! Nah kebetulan sebelum cabut ke AlSut, bro Roy bilang mau join, so tikum lanjutan di McD Bintaro.

As soon as bro Roy join, karena kita semua udah laper, bro Naldo langsung lead the way ke Soto Haji Mamat (Jl. Raya Rawa Buntu). Bah sob, legend abis!!! Asli enak! Parkir motor juga ada persis sebelahnya jadi ga usah khawatir ninggal2 helm di motor. Harga juga masuk deh sob, pokoknya recommended abis. Dari sana ada lagi yg join, bro Bayu walaupun jauh banget dari planet Mars tapi tetep dibela2in dateng tapi sayang bro Roy cabut duluan ada urusan keluarga. Tikum yang gampang di KFC AlSut deket bunderan, kebetulan nyampenya juga bareng dan apalagi yang anak SV kerjain, langsung lah foto2 haha. Bro Ryan ampe niat banget sob manjat tiang billboard demi dapet shot yang ciamik!IMG_1935

 

From that point on, karena takut cuaca makin panas, langsung deh menuju niatan awal, cari spot OK di AlSut. Setelah muter kesana kemari cari danau dan view yg OK masih blm nemu juga, entah gimana akhirnya kita nyasar ke daerah BSD, area-area AEON mall sana, jalanannya kosooooong banget. Setelah gas-gas lumayan tiba-tiba kita nemu jalanan ya ditutup dan buntu, tapi jalanannya bagus dan motor bisa masuk. Kalau sobat-sobat ada yang mau cari tempat gini banyak kok, jangan di jalanan utamanya, di belakang-belakangnya pasti nemu jalan kosong. Enjoy the pics guys!!! Thanks a lot to bro Ryan panas-panasan telentang di aspal demi dapet shots yg OK haha.. Thanks juga buat bro Naldo yang nyediain tempat berteduh di rumahnya pas mendadak diguyur badai otw home.

So again, thanks for bro Jalu (R25), bro Yubbi (R25), bro Naldo (250R), bro Yasser (SBK848), bro Ryan (Vespa), bro Roy (GSR750 fresh from the oven plat masih putih), dan bro Bayu (ZX6R). Keep on kompak guys dan see you di photoshoot-photoshoot selanjutnya!!

Media: Adrian Ngangi
Editor: Yasser Rifemi

Eat – Sleep – Ride – Repeat

Gears & Gadget: Skull Helmet asli Indonesia

skull helmet 5

Garang yeh? Hahaha of course sob! Tongkrongan udah moge, ditambah helm begini dijamin eye catching banget! Dan yang perlu dihighlight adalah ini hasil kreatifitas orang lokal lho!

Adalah sobat-sobat dari doctorhelmet yang come up dengan ide ini, dan ga cuman tengkorak doang kok sob, produk mereka macem-macem, mulai dari helmet custom sampai dengan headlamp yang bisa disesuaikan dengan kemauan customer mulai dari warna, bentuk, sampai corak.

Pertanyaannya adalah: aman ga sih?

skull helmet 1

Well, I think you can answer that for yourself ya. Karena belum nyoba helm yang lain, review di bawah khusus untuk yang skull helmet aja ya. Menurut SV sih helm ini purely untuk fun dan kepentingan foto aja sih, karena kalau tujuannya untuk gas pol (apalagi moge) agak bahaya karena ya view area kita kan jadi terbatas banget, cuman dari mata aja. Khusus untuk skull helmet juga mungkin agak kurang cocok kalau motornya bongkok karena mata kita kan ga lurus tapi agak ke atas ya sob, terhalang kalau pakai helm ini. Jangan lupa juga kalau pesan, ukurannya 1 step ke bawah, kalau biasa pakai L di helm AGV/Nolan/Arai, pakai ini M aja biar ga wobble-wobble amat.

Tapi ga usah khawatir, doctorhelmet juga menyediakan kok helm berbasis helm standar SNI jadi ga khawatir disemprit silop, terutama untuk helm-helm terbaru mereka yang model predator. Kemarin sih karena emang naksir dengan tengkorak songong mereka jadi langsung tebus haha. CS mereka friendly banget dan mereka juga udah shipping worldwide lho sob! So, kalau pengen cari helm yang unik dan beda dari yang lainnya, langsung cek medsos-medsos mereka di bawah ini ya (terutama IG mereka, so cool!)

FB Fan Page: Predator Helmets Indonesia
Website: Doctor Helmet
Instagram: @doctorhelmet

skull helmet 3

skull helmet 4skull helmet 2

Editor: Yasser Rifemi

Eat – Sleep – Ride – Repeat

 

Bike News : Morning Ride & AHM Big Bike Invitation

AHM Moge Launching Jakarta 19 April 2Sobat Bikers, walaupun ini adalah late post dari event Soft Launching berseri Moge AHM namun SV kembali diundang oleh Honda AHM untuk menghadiri soft launching ketiga line up Moge Honda yang terdiri dari Honda CBR1000RR SP, Vultus NM4, CB650F dan CBR650F di Kemang Jakarta. Artikel CBR1000RR SP dan Vultus NM4 bisa klik disini lalu Artikel CB650F dan CBR650F klik disini.  Jadi ceritanya SV diundang lagi untuk hadir dievent yang sama namun berbeda hari yaitu hari Minggu 19 April 2015 dimana event yang diselenggarakan Honda adalah untuk memperkenalkan keempat varian Moge AHM jika sebelumnya dihari jumat malam kali ini diminggu Paginya guna memperkenalkan keempat varian Moge ini kepara Rider Moge yang belum sempat hadir pada hari jumatnya.

Jika sebelumnya SV berniat untuk meliput sendiri undangan-undangan dari AHM Honda, kali ini SV justru sengaja untuk menghadirkan para teman-teman dari Street Vanquish untuk hadir sekaligus morning ride di hari minggu kemarin. Dan seperti hari jumatnya, ternyata anak-anak SV masih lumayan banyak yang penasaran dengan keempat varian moge Honda ini Sob, plus kumpul-kumpul bersama komunitas Moge lainnya yang juga sempat hadir. Maka pagi itu dimulai dari titik kumpul pertama yang disepakati bersama yaitu Mall Cilandak Townsquare jam 07:00 pagi. Lalu dengan bertahap anak-anak SV satu per satu mulai bermunculan.

AHM Moge Launching Jakarta 19 April 9Namun dari beberapa anak-anak SV yang hadir ternyata ada salah satu yang kebetulan lagi bernasib sial Sob bernama Bro Miing yang berdomisili di Cibubur. Jadi ceritanya ketika Bro Miing (ditemani oleh Bro Iddy) yang bertolak dari Cibubur menuju ke tikum Mall Citos, kondisi jalan raya bogor menuju pasar rebo hingga TB Simatupang lumayan agak sepi Sob sehingga demi menghemat waktu Bro Miing dan Bro Iddy pun sempat nge-test power kedua motor mereka masing-masing Yamaha R1 dan CBR1000RR di sepanjang jalan menuju Citos. Namun yang namanya nasib sial itu sering kali datangnya tiba-tiba Sob ga pake BBM atau Whatsapp dulu jadi krononya adalah ketika Bro Miing sedang menarik gas dijalan lurus, terdapat 2 pengendara Motor matic yang berada di sisi kiri dan kanan jalan yang sedang Joy Ride di hari minggu pagi itu. Dan karena Bro Miing melihat ada celah ditengah jalan yang kosong maka doi berinisiatif untuk segera menyalip mereka dari tengah, namun seperti Mood Cewek yang sulit ditebak, niat kedua pengendara Matic ini pun cuma dia dan Dewa Matic yang tahu Sob alhasil ketika Bro Miing hendak menyalip, tiba-tiba belok lah salah satu pengendara Matic ini menutup celah yang ada sehingga Bro Miing langsung terbesit lirik lagu “I Believe I can Fly”. Well singkat cerita, karena tidak mau memperpanjang urusan maka dimaafkanlah si Pengendara Matic yang sempat terpental bagai Pin Bowling ketemu Bolanya dan Bro Miing melanjutkan perjalanan menuju Mall Citos.

AHM Moge Launching Jakarta 19 April 14Waktu sudah menunjukkan pukul 08:00 pagi dan demi menghindari macet maka rombongan SV pun langsung bergegas keSoul Kitchen Kemang Jakarta. Sesampainya kami dilokasi,ternyata sudah berkumpul berbagai macam Riders dari berbagai lokasi baik pengguna Moge Tourer, Sport hingga Cafe Racer sehingga anak-anak SV berinisiatif untuk naik kelantai dua untuk mencari spot tempat duduk agar bisa rileks dan menikmati santap pagi sambil memandangi moge-moge yang terparkir dihalaman Soul Kitchen dari atas. Entah Koki Soul Kitchen yang memang rada lemot atau jumlah orderan yang sangking banyak namun anak-anak SV sempat kecewa dengan pelayanan Soul Kitchen yang sangat lama Sob karena pesanan breakfast kami pun tak kunjung datang hingga lebih dari satu jam lamanya maka tanpa panjang lebar setelah beberapa anak-anak SV melihat-lihat dan bertanya-tanya tentang line up Moge Honda yang dipajang percis didepan halaman Soul Kitchen, kami pun langsung bergegas ke restaurant MM Juice Santa yang berlokasi tidak terlalu jauh dari kemang Jakarta untuk makan late breakfast sambil membahas tentang ke empat Moge Honda tadi. Seperti opini SV yang pernah dibahas diartikel soft launching di Ecobar Kemang,  opini para anak-anak SV pun sangat serupa Sob. Sehingga tidak banyak feedback yang SV terima dari mereka. Akhirnya setelah selesai bersantap late breakfast di MM Juice Santa Jakarta, waktu pun semakin siang dan anak-anak SV juga memutuskan untuk kembali kerumah masing-masing, minimal apa yang dilakukan oleh Honda AHM tepat sasaran yaitu memberikan first impression terhadap pasar Moge Indonesia. Sehingga pada saat Launching yang sesungguhnya dapat ter-filter calon potensial buyer Moge-moge dari Honda ini.

Dan seperti biasa silahkan dinikmati jepretan SV pada event Honda minggu lalu kemarin ya Sob. Enjoy…
AHM Moge Launching Jakarta 19 April 20 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 19 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 18 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 17 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 16 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 15 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 13 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 12 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 11 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 10 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 9 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 7 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 6 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 5 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 4 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 3 AHM Moge Launching Jakarta 19 April 1

Sumber : Honda AHM
Editor : Ryan

Eat-Sleep-Ride-Repeat

Bike News : AHM perkenalkan CB650F dan CBR650F

1Sobat Bikers, masih ingat kan dengan artikel SV tentang soft launchingnya Moge dari Honda AHM yang diperkenalkan di Senayan City minggu lalu? klik sini Sob. Kini secara perlahan Honda ternyata ingin memperkenalkan varian Moge mereka kekalangan para Bikers Moge di beberapa tempat tongkrongan para Bikers agar dapat membangun awareness sehingga ketika waktunya launching yang sesungguhnya, para bikers dan masyarakat sudah cukup kenal terhadap segmen pasar yang cukup sensitif ini. Di soft launching kedua ini Honda AHM ternyata memperkenalkan line up Moge naked yaitu Honda CB650f dan CBR650f Sob dan venue kedua yang mereka pilih ini berlokasi di 365 Ecobar Kemang Jakarta pada hari Jumat 17 April 2015 malam.

Ketika SV mendapatkan pesan singkat dari pihak Honda tentang undangan soft launching ini, SV tanpa basa-basi langsung menyanggupi undangan Honda itu Sob karena memang setiap hari jumat malam biasanya adalah schedule rutin kopdarnya anak-anak SV dari berbagai daerah untuk saling berbagi informasi dan temu kangen antar sesama anggota. Maka SV berencana untuk hadir sedini mungkin ke Ecobar untuk melihat dan meliput sosok Moge Honda yang memiliki kapasitas 650cc ini sebelum anak-anak SV pada kumpul. Tapi karena memang informasi tentang soft launching Moge Honda ini begitu memikat para Moge Riders khususnya anak-anak SV terutama setelah membaca artikel SV minggu lalu, akhirnya anak-anak SV pun dengan bawel menanyakan kepada SV tentang lokasi soft launching ini dan yang membuat heran adalah ketika biasanya anggota SV cenderung jarang hadir atau malas-malasan jika diajak kumpul, eh engga tahunya banyak dari mereka yang jarang kumpul ini malah kebelet ingin kopdar Sob juga ingin melihat langsung Moge Naked honda ini. Dan mumpung mereka semua pada antusias jadi sekalian saja deh SV undang mereka semua untuk nyamperin SV ke Ecobar untuk lihat langsung, sekalian kopdar dadakan disana.

21Kira-kira pukul 19:30, SV langsung bergegas menuju Kemang Jakarta tapi menggunakan mobil Sob karena seperti mood cewek yang sulit ditebak, cuaca Jakarta pun suka begitu deh, sehingga SV pikir bakalan repot nih jika membawa perlengkapan Camera dan peralatan pendukungnya jika harus basah-basahan menuju Jakarta. Dan ketika sesampainya SV diEcobar sekitar pukul 20:30 ternyata langit tidak menunjukkan gejala-gejala yang mengkhawatirkan Sob, dalam hati, SV cuma berkata “tahu gitu tadi bawa motor aja deh” Well engga masalah juga sih karena ternyata Moge-moge yang terpajang percis didepan Ecobar Kemang ini juga engga bisa untuk ditest ride juga sih, jadi okelah kalau begitu. Sesaat SV ingin masuk kedalam Ecobar untuk bertemu pihak Honda, SV langsung dicegat oleh salah satu SPG cantik memegang tablet berisi data guest list Sob dan setelah data SV ditemukan akhirnya SV langsung menuju kedalam untuk segera mengambil beberapa angle foto tentang keadaan dan suasana interior Ecobar yang sepertinya sudah di booking oleh Honda khusus untuk event soft launching Moge ini. Kemudian setelah SV bosan ada didalam ruangan sekarang saatnya SV mengambil beberapa shot motor CB650F dan CBR650F.

5Sambil SV sibuk mengambil beberapa foto, tiba-tiba satu per satu anak-anak SV akhirnya hadir diEcobar dan tampang-tampang mereka seperti orang kebingungan Sob, maklum karena banyak diantara mereka yang jarang hadir pun turut hadir dilokasi plus ditambah lagi dicegat oleh SPG Cantik makin membuat tambah kebingungan lagi deh hehehe… Singkat cerita SV segera memberikan isyarat untuk menunggu didalam jika ingin relax dan menikmati makanan dan minuman yang sudah disediakan oleh pihak Honda atau berada dipekarangan Ecobar jika ingin melihat-lihat motor Moge Honda.

Malam semakin larut dan tanpa basa-basi SV langsung bertanya-tanya kesalah satu bagian sales Honda tentang data-data dari Honda CB&CBR650F ini baik dari harga serta spesifikasinya Sob. Pada dasarnya CB650F dan CBR650F itu adalah satu motor yang memiliki platform yang sama, jadi yang membedakan hanya dari segi penampilannya saja yang menggunakan fairing dan tanpa fairing Sob. Kedua motor ini juga memiliki mesin inline four DOHC dengan 16 valve, liquid cooled dan teknologi PGM-FI yang mengatur penggunaan bahan bakar agar lebih efisien. Disamping itu fitur lain yang dimiliki kedua motor ini adalah penggunaan part-part yang tidak cuma berkualitas tinggi tapi juga kelihatan keren abis Sob seperti pipa knalpot yang disusun rapih dari 4 ports menjadi satu yang dilapis chrome sehingga memiliki unsur elegan kemudian adanya disc brake yang berbentuk “Wavy” sehingga semakin modern dan juga dapat mendinginkan piringan secara maksimal ketika dalam kondisi hard braking. dan yang terakhir adalah penggunaan swing arm yang didesign unik dari bahan alumunium serta tampilan speedometer, tachometer, Jam, Trip Meter dan Fuel Gauge yang serba Digital plus ada LEDnya.

13Ketika SV coba duduk dikedua motor ini pun benar-benar membuat SV sempat heran Sob karena ternyata motor ini bodynya ringat banget Sob bahkan jauh lebih ringan dari kawasaki ER6, Z800 atau Z1000 kemudian tinggi joknya pun juga rendah banget dibanding Moge-moge naked atau touring lainnya jadi kedua kombinasi antara bobot yang ringan serta tinggi jok yang bersahabat untuk postur rider asia langsung membuat SV yakin bahwa Moge touring baik naked dan berfairing dari Honda ini pasti akan mendapatkan respond yang sangat positif diIndonesia. Lalu hal lain yang membuat SV cukup impress adalah suara mesin yang sangat halus dan minim getaran ketika SV coba nyalakan mesinnya plus ditambah lagi riding position yang sangat natural Sob pasti siapapun pengguna motor ini engga bakalan capek deh mau touring antar kota hingga provinsi sekalipun karena selain posisi stang yang begitu natural, Sobat Bikers harus coba duduk diatasnya dulu Sob, itu Joknya benar-benar soft dan squishy abis kaya duduk diatas jelly lho…

Well kesimpulan SV tentang moge tourer dari Honda ini sangat positif menurut SV. Namun seperti layaknya sebuah produk apapun pasti selalu ada downsidenya Sob, yaitu dari segi pricing dan beberapa fitur yang tidak dimiliki oleh moge ini. Yang pertama adalah Pricing, ketika SV tanya-tanya berapa kisaran harganya, Pihak Honda hanya memberikan gambaran range harga untuk CB650F dikisaran 230-255jt sedangkan untuk CBR650F dikisaran 235-260jt Sob yang mana dikisaran harga segitu konsumen sudah dapat opsi kategori Moge supersport atau superbike second dari merk kompetitor. Dan yang kedua adalah fitur dan parts yang tidak terdapat dimotor ini seperti suspensi upside down, design yang kurang begitu agresif (kesukaan rata-rata Bikers Indonesia) hingga power yang lebih rendah dibanding kompetitornya.

Berikut ini Spesifikasinya :

Engine and transmission
Displacement:    649.00 ccm (39.60 cubic inches)
Engine type:    In-line four, four-stroke
Power:    85.83 HP (62.6 kW)) @ 11000 RPM
Torque:    63.00 Nm (6.4 kgf-m or 46.5 ft.lbs) @ 8000 RPM
Compression:    11.4:1
Bore x stroke:    67.0 x 46.0 mm (2.6 x 1.8 inches)
Fuel system:    Injection. PGM-FI electronic fuel injection
Fuel control:    DOHC
Ignition:    Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Cooling system:    Liquid
Gearbox:    6-speed
Transmission type,
final drive:    Chain
Clutch:    Wet, multiplate with coil springs
Driveline:    #525 O-ring sealed chain
Fuel consumption:    4.76 litres/100 km (21.0 km/l or 49.42 mpg)
Greenhouse gases:    110.4 CO2 g/km. (CO2 – Carbon dioxide emission)
Exhaust system:    Transmission
Chassis, suspension, brakes and wheels
Frame type:    Steel Diamond. Swing arm: 605mm.
Rake (fork angle):    25.0°
Trail:    101 mm (4.0 inches)
Front suspension:    41mm convensional telescopic fork 120mm stroke
Front suspension travel:    120 mm (4.7 inches)
Rear suspension:    Monoshock damper with adjustable preload, 43.5mm stroke
Rear suspension travel:    128 mm (5.0 inches)
Front tyre:    120/70-ZR17
Rear tyre:    180/55-ZR17
Front brakes:    Double disc. Hydraulic. Two-piston calipers.
Front brakes diameter:    320 mm (12.6 inches)
Rear brakes:    Single disc. Hydraulic. Single-piston caliper.
Rear brakes diameter:    240 mm (9.4 inches)
Physical measures and capacities
Weight incl. oil, gas, etc:    208.0 kg (458.6 pounds)
Seat height:    810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height:    1,120 mm (44.1 inches)
Overall length:    2,110 mm (83.1 inches)
Overall width:    775 mm (30.5 inches)
Ground clearance:    150 mm (5.9 inches)
Wheelbase:    1,450 mm (57.1 inches)
Fuel capacity:    17.30 litres (4.57 gallons)
Reserve fuel capacity:    3.50 litres (0.92 gallons)
Oil capacity:    3.50 litres (0.23 quarts)
Other specifications
Starter:    Electric
Electrical:    12V/8.6AH battery.

Nah bagaimana Sob kira-kira sekilas gambaran SV tentang penilaian Moge CB&CBR650F ini, mudah-mudahan bisa bermanfaat untuk Sobat Bikers semua nih. Dan seperti biasa Sv juga punya oleh-oleh jepretan foto-foto selama event di Ecobar Kemang Jakarta lho. silahkan diEnjoy…


Sumber : Honda AHM
Editor : Ryan

Eat-Sleep-Ride-Repeat

Bike News : AHM perkenalkan CBR1000RR SP Tri-Color dan Vultus NM4

20Sobat Bikers, Kabar gembira buat para pecinta Moge ditanah air baik yang Sport hingga Cruiser Matic khususnya buat fansnya Honda nih cie..ciee… hahaha…. Soalnya percis dipagi hari ini tanggal 12 April 2015, Honda Indonesia akhirnya menjembreng salah dua line-up Moge mereka di salah satu pusat perbelanjaan ter-elit diJakarta sob yaitu Mall Senayan City. Yup hampir resmi sudah hadirnya dua buah unit Moge ter-eklusif milik Honda yaitu CBR1000RR SP dan motornya para pecinta Anime yaitu Vultus NM4 diIndonesia yeahh….

Jadi sejak pagi tadi SV ternyata ditungguin sama salah satu anak SV (Bro Jalu) yang engga tahunya sudah getol banget pengen lihat Moge Honda. Dan engga cuma sendirian tapi juga ngajak teman-temannya dari komunitas C3 juga lagi, memang benar-benar Biker tulen Bro Jalu ini Sob. Singkat cerita, SV langsung deh bergegas keTKP dengan menggunakan mobil (karena Motor SV masih dibengkel) lalu sempat terjebak macet parah disekitar pintu masuk Gelora Bung Karno karena adanya event pameran sepertinya. Dan sekitar pukul 09:00 akhirnya SV sampai juga diSenayan City (Sency).

4Tapi anehnya SV tidak melihat adanya gemerlap dekorasi layaknya event launching dipelataran parkir Moge, malah pemandangan Sency seperti biasa-biasa saja hanya terparkir rombongan anak-anak Moge dari beberapa komunitas baik berjenis Sport, Cruiser, Naked bahkan Harley thats it! Akhirnya SV pun mencoba masuk keStarbucks Cafe untuk mencari Bro Jalu berserta teman-temannya untuk menanyakan tentang rundown acaranya. Dan engga lama kemudian SV malah bertemu dengan salah satu Panitia dari AHM yaitu Bro Popo yang ternyata teman sekolahnya Bro Yasser Sob (Btw Bro Yasser itu adalah Dewanya di Street Vanquish Sob, Don’t Ask).

Dan akhirnya SV pun diberi penjelasan sekilas tentang tujuan AHM mengundang para biker Moge pada hari ini yaitu bukan untuk launchingnya Sob tapi lebih ke Sneak Peak (alias soft launching) Oalahh…pantesan aja. Nah kata Bro Popo ini bahwa seminggu dari sekarang Honda juga akan ngasih sneak peak yang kedua yaitu line-up Moge Nakednya mereka tapi tempatnya sih belum fix karena masih dipertimbangkan yang mana pada akhirnya pasti akan dilaunching secara resmi kemungkinan pada akhir bulan atau awal bulan depan gitu deh Sob.

18Setelah ngobrol-ngobrol yang super seru banget sama Bro Popo (Btw Bro Popo ini orangnya asik banget lho Sob) lalu SV pun dipersilahkan untuk foto-foto unit mogenya dan bahkan dipinjemin kunci kedua-duanya untuk ditest ride. Tapi akhirnya SV serahkan pada ahlinya tester moge yaitu Bro Jalu…..

Dan seperti apa impresi dari Bro Jalu setelah muterin air mancurnya Sency? doi hanya menjawab “Enak Sob, lu cobain aja” Gubrakkk!!! Yah memang begitulah yang namanya seorang tester sejati, impresi yang keluar dari mulutnya ya hanya dua antara Enak atau Engga enak, thats it! Maka dengan hati menggondok, SV pun akhirnya coba untuk naik keatas CBR1000RR SP dan seketika itu juga SV langsung kaget Sob soalnya bobotnya lumayan ringan untuk ukuran motor 1000cc lalu seperti kebiasaannya motor buatan Honda, di CBR ini semua intrumen dibuat sangat minimalis begitu juga dengan sisi ergonominya yang nyaman banget trus jok nya pun sangat luas jadi untuk bikers yang berukuran gedong engga perlu khawatir deh dijamin lega.

38Nah lalu bagaimana impresi SV terhadap si Vultus ini? Memang dari awal sebenarnya SV engga terlalu tertarik untuk mereview si CBR karena pasti engga akan beda jauh dari CBR1000RR milik anak-anak SV Sob, jadi SV akhirnya engga sempet test ride si CBR tapi justru lebih fokus ke si Vultus. Well, awalnya SV pikir Vultus NM4 itu mesinnya 400cc eh engga tahunya 750cc Sob udah gilaa… Dan SV juga sebenarnya agak bingung sih mau mengkategorikan Vultus ini ke motor apa karena bentuknya super aneh Sob dari sasisnya, posisi ridingnya, mesinnya bahkan sampai design bodi-bodinya. Karena jujur memang aneh Sob bentuknya orang bagasi motor aja adanya didepan bukan dibelakang trus ada rem tangannya pula kaya rem tangan mobil trus jok belakang juga memiliki multifungsi alias bisa buat boncengan dan bisa juga jadi senderan badan. Hmm… benar-benar motor aneh Sob.

53Ketika SV coba untuk test jalan juga lebih-lebih anehnya, karena kita seperti duduk dibelakang Andong Sob, Yup itu lho kereta kuda yang ada pak kusirnya hahaha… soalnya beban si Vultus yang SV rasain seperti semuanya ada didepan motor dan sedangkan posisi duduk SV terasa seperti dipaling belakang, heehhh… Aneh kan? Jadi SV harus main body dulu sebelum coba untuk nge-belokin ini Andong sob karena kalo engga, dijamin engga bakalan belok hahaha…..

41Well, disamping keanehan impresi naik siAndong Vultus ini, tapi SV justru sangat menikmati karena power mesinnya benar-benar besar banget Sob dan beda banget dibanding skutik-skutik besar lainnya yang ada jeda sebelum power keluar ketika kita putar gas, nah di Vultus ini jeda itu justru engga ada jadi power itu ngisi sejak gas kita putar. Trus keanehan lain yang ada di Vultus ini adalah tuas remnya cuma satu Sob yaitu disetang sebelah kanan doang kaya anak-anak sepeda BMX tapi ada pengaturan naik turunnya gigi di setang motor sebelah kiri jika ingin coba transmisi semi manual. Wah pokoknya cuma satu kata yang SV bisa simpulkan di Vultus ini deh yaitu “ANEH”

23Ketika SV tanya-tanya ke Panitia Honda, mereka juga banyak menjelaskan tentang harga dari kedua motor ini akan dibanderol di 500jtan (CBR1000RR SP) dan 430jt (Vultus NM4) serta benefit apa saja yang Sobat Bikers dapatkan jika meminang kedua jagoan Honda ini diantaranya adalah :

  • Full Support dari Honda (sebagai after sales service)
  • Bisa test Dyno di salah dua bengkel besar Honda yaitu Jakarta Honda Center dan Honda Wahana
  • Pilihan aksesoris pun akan disediakan oleh Honda bagi yang membutuhkan
  • Full Support community activities seperti touring, trackday, coaching clinic with pembalap Dimas Ekky
  • Afiliasi dengan merchan pilihan dan masih banyak lainnya

Tapi SV juga sempat tanya keHonda bagaimana jika ada biker yang sudah terlanjur beli Moge Honda via Importir Umum, apakah akan tetap disupport? dan jawabannya Yes! Artinya semua after sales service diatas juga akan diberikan untuk para pemilik Moge non ATPM Wow….

52Dan pada akhirnya ketika waktu menunjukkan pukul 11 siang SV harus cepat-cepat balik karena Jakarta pasti bakal mati suri Sob (alias Macet Total) dan kesimpulannya adalah SV sangat menikmati soft launching nya Honda AHM karena kini SV bisa menganalisa bahwa Honda juga punya strategi yang cukup unik nih Sob terutama dalam menghadapi persaingan pasar Moge yang akan bersaing dengan Kawasaki, Yamaha dan Suzuki pastinya. Nah ketika SV mau balik eh SV merasa kaya ada yang kurang Sob dan ternyata memang benar karena didalam Starbucks Cafe Sency ada dua bidadari cantik lagi ngerumpi berduaan tuh, jadi tanpa basa basi langsung aja SV samperin untuk mengisi memory card SV yang didedikasikan untuk semua Sobat Bikers tercinta pastinya.

Jadi silahkan Enjoy selepetan camera SV tadi pagi ini yah Sob…

Sumber: Ryan

Eat – Sleep – Ride – Repeat

Review : Toko/Bengkel Dream Garage Jakarta

1Sobat Bikers, SV akan melanjutkan artikel tentang review toko-toko apparel yang pernah SV bahas diartikel sebelumnya klik sini Sob. Dan kali ini SV akan membahas salah satu toko langganannya anak SV (Bro Jalu) bernama Dream Garage. Pada mulainya Dream Garage ini didirikan sekitar awal tahun 2014 oleh dua orang trackday freak bernama Bro Tegas dan Bro Illy, Mereka berdua itu sangking getolnya langganan trackday disentul sampai-sampai menjadi sahabat baik Sob, walaupun dengan kesibukan mereka sebagai karyawan swasta sudah lumayan menyita waktu, namun kecintaannya didunia permotoran tetap mendorong mereka untuk menjalankan hobby trackday ini lho, bahkan sangking seringnya latihan trackday, Bro Tegas dan Bro Illy pun menemukan beberapa kendala dalam hal memodifikasi tunggangan mereka berdua sampai akhirnya muncullah kesempatan emas untuk mendirikan sebuah usaha dengan nama Dream Garage ini deh.

2Jadi ketika Bro Tegas dan Bro Illy ini hendak memodifikasi atau memasang part-part racing dimotornya, mereka selalu ketemu masalah seperti harus cari bengkel khusus yang ahli modifikasi moge dan engga cuma itu mogenya juga yang tipe Sport (yang cenderung lebih kompleks dan ribet dari pada moge lain atau motor sport lainnya) lalu jika sudah ketemu pun mereka tetap harus bawa motornya kebengkel itu dong yang mana pasti makan waktu dan harus meluangkan waktu khusus hanya untuk ngebawa motor dan nongkrongin sampai jadi, itu pun tidak jarang motor harus menginap kan jika tokonya ramai pelanggan atau jika pemasangan partnya yang agak rumit, belum lagi masalah seperti part yang kita butuhkan tidak dijual diIndonesia.

Lagi-lagi kita harus pesan dulu dari luar negeri yang pastinya akan memakan waktu hingga berbulan-bulan deh hadeeehh…. Nah karena kendala-kendala diatas sudah menjadi permasalahan yang cukup sering dialami engga cuma oleh mereka berdua lho tapi juga oleh kebanyakan bikers lainnya, akhirnya lahirlah Dream Garage ini untuk menjadi solusi permasalahan setiap Bikers. Kenapa? Karena di Dream Garage, Sobat Bikers engga cuma bisa berbelanja part-part racing dan non racing yang pasaran diIndonesia tapi Sobat Bikers juga dapat menemukan part-part lain yang sulit ditemui juga lho kemudian Sobat Bikers juga bisa meminta para karyawan Dream Garage untuk sekalian pasangin kemotor kita deh. Disamping itu Dream Garage juga terkenal dengan keramahan karyawannya Sob jadi sudah merasa kaya teman sendiri.

3Nah salah satu kelebihan di Dream Garage adalah status toko/bengkel ini yang engga hanya menjadi retailer tapi merangkap jadi distributor juga Sob diantaranya adalah merk Pirelli, Ohlins, Brembo, Dynojet dan masih banyak lainnya. Dan Sobat Bikers juga engga usah khawatir jika ingin membeli merk-merk lain selain yang SV sebut diatas karena Dream Garage juga pasti menyediakan. Kemudian kelebihan lainnya adalah Dream Garage juga ternyata memiliki Team Balap Sob…. Gokil ga tuh? jadi jangan heran walau toko/bengkel ini masih tergolong baru namun mereka sudah langganan sama yang namanya kejuaraan balap nasional.

Nah ketika SV lihat-lihat kedalam tokonya, memang benar Sob buanyak banget pialanya dan yang bikin SV mengerutkan dahi adalah kelas balapan yang diikuti oleh team balap Dream Garage itu engga cuma dikelas Sport aja Sob, tapi balapan dikelas Vespa pun ada ternyata hahhh??? SV cuman bisa ngangguk-ngangguk doang dengernya, jadi kelas-kelas balap yang mereka ikutan adalah kelas Vespa, Sport250cc dan Moge600cc (Ninja ZX-6R, CBR600RR & R6).

4Bagaimana menurut Sobat Bikers, keren banget kan? Ini belum ada apa-apanya Sob karena selling point Dream Garage ini selain keunikan dan variasi produk yang disediakan serta harga yang kompetitif namun Dream Garage juga membuktikan bahwa pentingnya ke-eksisan sebuah usaha lewat kejuaraan-kejuaraan nasional yang semakin banyak penggemarnya (yah hitung-hitung marketing berjalan deh hehehe…) karena nama toko/bengkel pun pasti akan terangkat.

Untuk target market Dream Garage sih saat ini masih seputaran Anak-anak vespa, supermoto, sport dan adventure tapi engga menutup kemungkinan motor berjenis lain pun akan tetap dilayani dan dibantu mencari part yang diinginkan Sob. Dan rata-rata asal konsumen Dream Garage masih mayoritas berasal dari wilayah Jakarta Selatan dan sisanya berasal dari Jabodetabek. Untuk alamatnya sendiri Dream Garage terletak di Jalan ciputat raya no.1 Jakarta Selatan gampang kan nyarinya pokoknya jika Sobat Bikers lagi ada diwilayah Jakarta selatan dan ingin mampir ke Dream Garage cukup menuju kearah jalan panjang dari arah lebak bulus kemudian cari yang namanya jalan Ciputat Raya yang terkenal dengan Pool Taksi Blue Birdnya nah engga jauh dari situ tokonya ada disebelah kanan deh.

6Oh ya, disamping kanan-kirinya Dream Garage juga ada toko-toko pendamping pelengkapnya lho Sob namanya D’beet DNA Motoshop dan Nineworks Graphic yang masing-masing menjual Apparel motor dan Cutting sticker motor. Konon katanya sih para owner ketiga toko tersebut dulunya bekas anak motor satu tongkrongan yang biasa disebut anak South Chapter. Wah keren nih selain bisa main motor tapi juga bisa menghasilkan uang lagi Gokillll….

Buat Sobat Bikers yang penasaran dan ingin menghubungi Dream Garage langsung aja nih via contact dibawah ini.

Tel : 0856-777-8108 (Bro Tegas) / 0818-0802-9775 (Bro Illy)

BBM : 2AE39DA

Email : dream.garage.modified@hotmail.com

FB : Dream Garage Modified

Twiter : @DreamGarageMoto

IG : Dream Garage Modified

WA : 0822-11-8888-28

Meanwhile silahkan nimati juga foto-foto Toko/Bengkel Dream Garage yang SV jepret ya Sob, Enjoy…

Sumber: Ryan

Eat – Sleep – Ride – Repeat

Bike News: AHM Big Bike Meluncur di Jakarta

ahm big bikeWah sob, kayaknya Honda lama-lama panas nih dengan market moge di Indonesia. Gimana engga, Kawasaki, Yamaha, Ducati, MV Agusta, Triumph, BMW, KTM, semua udah gencar masukin moge DAN reaksi dari masyarakat positif banget! Buat Sobat Bikers yang belum sempat baca artikel SV tentang prediksi Moge Honda AHM klik dulu Sob biar engga ketinggalan.

Tanggal rilis Moge Honda AHM

Harga Moge CBU Honda

Well ga lama lagi kayaknya impian kita terjawab juga nih sob, karena besok SV mendapatkan undangan untuk datang ke launching AHM Big Bike di Senayan City!! Our inside man juga dengan berbaik hati memprovide dengan unlimited food and beverage di Starbucks, dan yang pasti anak SV ga akan menyia-nyiakan kesempatan makan gratis ini hahahahaha. Tunggu  liputannya di artikel-artikel berikutnya ya sob! Can’t wait!!!

Editor: Yasser Rifemi, Adrian Ngangi

Eat – Sleep – Ride – Repeat

Track Days: Ayo Daftar Untuk Training Gratis di Sentul Oleh KMI

ninja sentulKabar gembira banget nih sooobb buat ente-ente yang punya motor Kawasaki dan getol banget nyentul, karena KMI sudah meluncurkan Kawasaki Racing Academy, berslogankan “Serious racing training course for Kawasaki riders at Sentul Circuit”.

Untuk kelasnya sendiri akan dibuat dalam 6 gelombang, atau 6 musim istilah mereka. Musim pertama dimulai 16 April ini sob, dan KMI cuman buka 40 rider aja lho! Syaratnya cuman bawa motor dan equipment sendiri, dan trainingnya gratis tis yang penting rider bayar sendiri biaya masuk Sentul. Training akan diberikan oleh pebalap profesional, dan di akhir musim nanti “wisudawan” akan dibuatkan acara fun race pada tanggal 29 November (sementara sih tanggal itu). Wah sob, buruan deh, sounds like a really good deal ini jangan sampai telat!!

Sumber: Kawasaki Motor Indonesia
Editor: Yasser Rifemi

Eat – Sleep – Ride – Repeat

KopDar: Ada Udang Di Balik Helm Komunitas

walk away

Pernah ga sih sob merenung apa sih arti berkomunitas? Apa hak dan kewajiban kita dalam kelompok guyub ini? Batas-batas moral seperti apa yang patut kita terapkan sih?

Sebuah komunitas yang bagus pasti memiliki visi misi yang mumpuni, tapi sampai batas apa sih kepentingan itu bisa dipush ke anggota-anggotanya? Pernah ga sih sob merasakan komunitas kita seperti “disetir” ke satu arah yang mungkin tidak sesuai dengan kehendak kita? Nah disitulah pentingnya kopdar dan ga cuman ketemuan ngopi-ngopi aja, tapi bahas semua keluh kesah jangan sampai ada anggota yang merasa visi misi grup membebani dia sendiri. Beberapa kesalahan member yang paling umum adalah malu-malu untuk angkat suara, terutama saat para “petinggi-petinggi” sudah buka mulut, mereka diam karena merasa masih baru. Namanya juga guyub sob, jangan sampai ada anggota yang merasa kecil dan suaranya ga didengar, bisa-bisa terjadi nightmare semua organisasi, anggotanya diam, malu, dan eventually walk out dan join komunitas lain yang lebih “open minded”.

kopdar mcd

Last, the golden question: boleh tidak sih gabung komunitas lain? Nah, menurut sobat-sobat sekalian hal itu lebih banyak positfnya atau negatifnya? Kalau dengan gabung beberapa komunitas itu bisa membuka knowledge lebih banyak, skill riding lebih ok, networking lebih lebar, lebih mudah juga semisal ada emergency karena lebih banyak yang bisa dihubungi, ya why not?? Sangat tidak make sense kalau ada komunitas yang menutup diri, yang tidak share info dengan komunitas lain, yang kasarnya cuman pengen gede sendiri aja, that’s just backward way of thinking bro. Tapi kalau itu yang sobat-sobat cari ya why not.

SV welcomes you with open arms and full throttle!

Editor: Yasser Rifemi

Eat – Sleep – Ride – Repeat